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充電樁計費配套以及讀卡器的應用

瀏覽次數：537 時間： 2017-07-16

根據國家及市場標準，當前的充電樁架構主要分兩大塊：充電設備控制器和計費控制單元。如圖1所示，充電設備控制器負責電壓電流轉換，和各類保護措施，提供給電動汽車電力能源，是充電樁的核心部分。計費控制單元則負責計費收費，以及其他的一些擴展功能，比如LCD顯示、RS232讀取計費卡、RS485電表交互、3G/4G網絡與各類車聯網交互等。計費控制單元也是充電樁中極其重要的部分。

為加快新能源汽車產業的發展，緩解能源與環境壓力，推動汽車產業結構優化和產業升級。充電樁，充電站如雨后春筍般建設起來，隨處可見，刷卡即用。

圖1 充電樁架構
那么，用戶是如何通過IC卡來完成充電樁使用過程呢？

用戶通過刷卡或插卡，讀卡器識別后通過RS232接口與控制板進行通信。刷卡過程中控制板會將通過讀卡器中的ESAM密鑰模塊加密后與CPU卡進行數據交互，CPU卡通過卡內密鑰解密后核對信息，而后進行充電。然而，不要小瞧這塊13.56MHz的讀卡模塊功能簡單，實際上卻大有來頭。國網直流樁、國網交流樁是由國家電網向外招標，因此統一了所有規范及接口協議；非國網的直流樁、交流樁使用開放性的自定義設計。

直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。

為力助充電樁行業的發展建設，致遠電子專門研發出一款國網協議的充電樁讀卡模塊：ZLG600A-DCP，亦可用于非國網充電樁的讀卡。如圖2所示，該模塊非常便于嵌入充電樁內，與計費單元或控制器相連。

圖2 ZLG600A-DCP讀卡模塊

充電樁市場上，銘特擁有較高知名度，型號覆蓋面廣，由于其一直以來致力于智能讀卡設備研發銷售，配套了其讀寫卡系統導致市場價格居高不下。致遠電子產品系列齊全，為力助充電樁方案的設計，配套許多充電樁相關配件，如DCP-3000L計費單元，核心板主控，電源或隔離模塊，助力客戶更加完整的解決方案。

同樣，DCP-3000L是嚴格依照國家電網《電動汽車非車載整車直流充電機通用技術規范》要求設計的充電樁計費控制單元，可實現充電樁人機顯示、計費計量、支付、數據加解密、控制充電設備、與車聯網平臺通信等業務相關管理功能。致遠電子充電樁方案通過嚴格的市場驗證，已獲得廣泛認可。

文章出處：http://www.elecfans.com/article/83/dianlijishu/2017/20170713532277.html

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