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    2019年深圳安裝汽車充電樁補貼政策規定
    瀏覽次數:535 時間: 2019-06-10

    新能源汽車的成長少不了充電樁的設置,那么,本年充電樁有無新的補貼政策呢?北上廣深這些經濟發達,電動車多的城市充電樁補貼政策怎么呢?充電樁補貼政策依照財政部、科技部、工信部、國家發改委、國家能源局等五部委聯合發布的《關于十三五新能源汽車基礎設施獎勵政策及增強新能源汽車推廣應用的告知》,2016年-2020年,我國將繼續對充電基礎設施建立、運營給予財政獎補。

    深圳充電樁補帖政策

    國家能源局有研究指出,目前我國充電樁利用率只有12%,整體存在公共充電基礎設施利用率低、標準體系不夠健全、充電設施布局不合理、配套服務不完善、車企參與度低、運營商數據互聯互通水平不高、新技術迭代不及時、政策總體滯后等八個方面的問題。其中充電設施布局不合理成為目前制約新能源汽車發展的最大瓶頸。

    企業可申報新能源車充電基礎設施補貼。另外,為便于新能源汽車的推廣應用,深圳、宿遷市、安徽省等依照充電樁功率進行補貼,宿遷市也將依照充電功率賜予公共服務領域的充電基礎設施建設補貼,補貼標準根據國度充電設施嘉獎資金額度每年進行調整。



    最近評審了深圳市“十三五”期間充電樁基礎設施規劃,到2020年,深圳計劃建設投運13800個充電樁,4.2萬個充電樁,基本滿足4.5萬輛新能源汽車需求。此中,總計劃建設8246個公交快速充電樁。補貼標準:依照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,《杭州市新能源汽車“十三五”產業發展計劃》《2016深圳市新能源汽車推廣應用地方財政補助辦法》《深圳市推動新能源電動汽車充電基礎設施建設實施辦法》相繼出臺,去年4月5日起杭州打消對新能源小客車的限行措施。



    對充電樁按其充電功率進行補貼,原則上直流充電樁每千瓦補貼300元,交流充電樁每千瓦補貼200元,同一站點最高不超越20萬元。只是,深圳市要求單個運營商需要在深圳建設充電樁總功率到達8000KW,才可以提出補貼申請。
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