小區新能源汽車充電樁充電站建設運營方案

隨著油價的不斷上漲,越來越多的車主選擇電動汽車出行。車主們都非常樂意在社區內充電，雖然充滿一次電需要20-30元，但相對目前居高不下的油價，已經很便宜了！物業經營小型充電站：電動汽車給物業新的營收窗口：為居民提供優質的充電服務，不僅可以獲得收益，更能提高物業的形象。途巴能源充電管理系統，最快可在3個月內回收投資，并在次……

充電站運營向好，滴滴搶占充電樁生意市場

近日滴滴出行先是與南網電動汽車公司達成合作，著力在車、樁、網 “一體化”服務再次深化合作。滴滴旗下的充電平臺“小桔充電”將與南網電動旗下的充電平臺（小南充電、粵易充、度度充等）實現雙平臺運營。充電樁生意：公開數據顯示，目前南方電網累計投資31億元建設了充電樁約2.3萬個，今年計劃新建充電樁也超過1.2萬個。其中，南網電……

深圳新能源汽車充電站點分布

途巴能源科技，一直致力于為深圳市廣大電動車主打造綜合性的充電運營平臺。建設智能化、自助式、快速充電的大型充電站為主體，為大型新能源汽車租賃公司、出租車運營公司、物流企業、新能源私家車主提供一站式優質服務。目前深圳有多少運營的充電樁?分布位置在哪?隨著深圳新能源車越來越多，大家對充電樁也是越來越關注。下面是深圳已經通電運……

新能源汽車充電站怎么建設運營？

作為電動汽車普及最重要的基礎設施，充電樁的建設需求量非常大。從零到一，如何建設一個充電站，對于業界來說是一個頗具吸引力的話題。途巴能源科技充電樁公司從場地勘測、充電設施與應用場景、場站方案定制、場站布局與優化、施工過程管控、充電站配套建設等方面進行細致分享。 充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或……

新能源汽車充電樁電壓分380V直流及220V交流

充電樁是為電動汽車提供電池動力支持的專用電力設備，主要安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）、居民小區停車場或充電站內，通過充電插頭，為各種型號電動汽車提供不同電壓等級的充電服務。充電樁一種為220伏交流充電樁，另一種為380伏直流充電樁！ 一、使用的充電樁不同 380V使用的是直流式充電樁……

支付寶入局新能源汽車充電樁市場 上線“螞蟻充電”

6月20日，支付寶上線“螞蟻充電”小程序，接入特來電、星星充電、萬馬愛充、車電網、云杉智慧、云快充、德洛股份、66快充、安悅充電9家運營商的充電服務，并稱已經覆蓋全國70%以上的公共充電樁。 充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場……

2019年深圳新能源汽車牌照發放相關政策

隨著新能源技術的發展，新能源汽車在城市迅速崛起，成為眾多車主喜愛的代步工具。目前新能源車型是大趨勢，也涌現出了很多造車新勢力比如特斯拉、蔚來、小鵬等等。很多國家已經明確的提出了終止燃油車生產的時間表。不僅如此，所有的傳統車企也紛紛介入到這個領域。只是，在城市購置新能源電動車要如何上牌呢?現在以深圳為例，為大家詳細介紹下……

全球充電平臺將在國內建設安裝3.5萬臺新能源汽車充電樁

由寶馬、大眾和戴姆勒等7家德系巨頭聯合成立的充電基礎設施平臺Hubject與四家中國本土關鍵CPO（充電運營商，深圳車電網、云快充、充電俠、卡酷卡）建立了合作關系，未來將一同探索精細化城市充電網絡運營的新標準和新模式。通過與四家合作伙伴的簽約，Hubject平臺上所運營的充電樁新增了3.5萬根。 充電樁其……

新能源汽車充電樁安裝在小區里為何難？

近年來，隨著國家對新能源汽車的推廣以及新能源汽車產業不斷發展，綠色出行理念成為家庭用車的潮流和趨勢，而新能源車也成為越來越多人的購車選擇。購買新能源汽車后，在小區內安裝汽車充電樁是眾多車主認為最便捷的充電方式。然而，有數位購買了新能源汽車的市民正為小區不能安裝充電樁而煩惱，平時只能去找公共充電樁充電，充電難成為他們車輛……

2019年全國新能源汽車充電樁安裝情況

跟據途巴能源科技了解的新能源汽車充電樁安裝數據，截止2019年5月汽車充電樁全國充電基礎設施累計數量為97.6萬臺，同比增加71.0%。總體來看，2019年前5月，充電基礎設施增量為16.8萬臺，同比增加34.3%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。 從各省市運行情況來看，公共充電基礎設施建設……

大眾汽車將在歐洲建3.6萬個新能源汽車充電站

近日大眾汽車集團宣布，大眾將在2025年前在整個歐洲布局3.6萬個充電站點，對整個充電基礎設施的投資預計會在2.5億歐元以上。 根據規劃，大眾汽車集團希望在2025年推出約80款全新電動車型，大眾尋求電動車型快速突破的另一項主要措施就是充電基礎設施的建設。大眾計劃2025年前在整個歐洲安裝3.6萬個充電站點，其中……

目前新能源汽車及交流充電樁發展一片向好

2019年要求車企減低耗油量和提高新能源汽車產銷的雙積分政策正式實施;2019年3月5日，海南率先開啟2030年省內將全面禁止銷售燃油車的踐行，正式打響國內停售燃油汽車第一槍…… 持續不斷落地的政策在引起汽車市場震動的同時，也釋放出關于汽車市場未來發展的兩大信號：一、陷入寒冬的汽車市場被雪上加霜后，恐難有回暖之力……